.機(jī)柜型 極前期煙霧偵測(cè)主機(jī)

在曩昔，勘探機(jī)柜火災(zāi)方式是空氣采樣煙霧勘探，這種方法運(yùn)用高活絡(luò)度的抽氣式煙霧勘探器及延伸的采樣管路把一切機(jī)柜（通常是數(shù)十個(gè)）的空氣樣品聚集到勘探器，由此來(lái)監(jiān)測(cè)機(jī)柜內(nèi)部是否有反常的煙霧發(fā)生。這種方式盡管能夠勘探機(jī)柜火災(zāi)，但因?yàn)橐磺袡C(jī)柜的空氣樣品均聚集到中心勘探器，因而勘探器并無(wú)法區(qū)別發(fā)生煙霧的機(jī)柜位置，這使得勘探器宣布警報(bào)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員有必要一個(gè)一個(gè)打開(kāi)機(jī)柜來(lái)查找火源。試想當(dāng)警報(bào)繼續(xù)進(jìn)行，時(shí)刻一分一秒曩昔的時(shí)分，現(xiàn)場(chǎng)人員面對(duì)著一排排封閉的看不到內(nèi)部狀況的機(jī)柜，乃至是爆破的或許性，其面臨的壓力是多么的巨大。

CSD機(jī)柜專用極前期煙霧勘探器具有迷你的機(jī)身及足夠高的煙霧活絡(luò)度（0.02%obs/m），使其能夠?qū)我粰C(jī)柜進(jìn)行空氣采樣勘探，既能到達(dá)極前期火災(zāi)預(yù)警的作用又能夠區(qū)別每個(gè)機(jī)柜，可說(shuō)是機(jī)柜火災(zāi)勘探的 方案。


2.單區(qū)型 極前期煙霧偵測(cè)主機(jī)

QUARTAS是誼信科技專為一般市場(chǎng)研制的極前期預(yù)警系統(tǒng)，具有非常高的性價(jià)比（CostPerformance Ratio）。等待以往因價(jià)格要素而無(wú)法運(yùn)用極前期的場(chǎng)所，能夠因?yàn)镼UARTAS的出現(xiàn)而承受并裝置極前期系統(tǒng)，進(jìn)而多的生命及財(cái)物遭到好的維護(hù)。

以往的空氣采款式煙霧勘探器追求的是高的活絡(luò)度，QUARTAS追求的是合理的活絡(luò)度以及適當(dāng)?shù)木S護(hù)面積。我們主張勘探主機(jī)活絡(luò)度0.02%/m以及維護(hù)面積500m2對(duì)于絕大多數(shù)（乃至是全部）運(yùn)用極前期火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)的場(chǎng)所才是合理的，規(guī)范

3.四區(qū)型 極前期煙霧偵測(cè)主機(jī)

市面上的多區(qū)型偵測(cè)主機(jī)多是歸于閥門切換類型，偵測(cè)主機(jī)內(nèi)部只要一個(gè)高活絡(luò)度煙霧勘探腔，在警報(bào)時(shí)操控坐落管路進(jìn)口處的機(jī)械閥門的打開(kāi)及封閉，切換掃描每根管路以判別發(fā)生煙霧的警報(bào)管路。這種方式盡管能夠到達(dá)警報(bào)管路分區(qū)的作用，但在閥門切換掃描時(shí)，需求在整個(gè)掃描過(guò)程完畢之后才干判別出警報(bào)管路，整個(gè)過(guò)程至少需求數(shù)十秒的時(shí)刻，警報(bào)時(shí)刻滯后。別的機(jī)械閥門或許有氣密欠安的問(wèn)題，導(dǎo)致誤判警報(bào)管路的景象。并且，每根管路維護(hù)的區(qū)域環(huán)境或許各不相同，每根管路的進(jìn)氣比例也不相同，也就是說(shuō)閥門切換類型產(chǎn)品每個(gè)分區(qū)的警報(bào)閥值將很難做的較為理想設(shè)置，對(duì)一個(gè)環(huán)境較為齷齪的分區(qū)煙霧閥值或許太活絡(luò)簡(jiǎn)單誤報(bào)，而對(duì)一個(gè)環(huán)境較為潔凈的分區(qū)煙霧閥值或許不太活絡(luò)，降低了極前期預(yù)警的作用。總歸，閥門切換管路掃描類型的多區(qū)型偵測(cè)主機(jī)只能說(shuō)是單區(qū)型的輔佐強(qiáng)化版本，而不能說(shuō)是真實(shí)的多區(qū)型系統(tǒng)。

FANFARE系列偵測(cè)主機(jī)的每一路采樣管路均配置有的抽氣泵，高活絡(luò)度煙霧偵測(cè)器，氣流傳感器及排氣口，因而每一路采樣管路便是一個(gè)的區(qū)域，煙霧閥值及氣流閥值均可設(shè)置，沒(méi)有管路進(jìn)氣比例不同對(duì)煙霧活絡(luò)度的相互影響，也沒(méi)有管路氣流間相互影響的問(wèn)題，每個(gè)排氣口均可引回進(jìn)氣區(qū)域，每路的壓力均是平衡的。FANFARE系列產(chǎn)品可說(shuō)是真實(shí)的多區(qū)型極前期火災(zāi)預(yù)警勘探系統(tǒng) 。