熱式氣體質(zhì)量流量計是基于熱擴散原理而設(shè)計的，該儀表采用恒溫差法對氣體行準(zhǔn)確測量。具有體積小、數(shù)字化程度、安裝方便，測量準(zhǔn)確等優(yōu)點。傳感器分由兩個基準(zhǔn)鉑電阻溫度傳感器組成，儀表作時，個傳感器不間斷地測量介質(zhì)溫度T1；另個傳感器自加熱到于介質(zhì)溫度T2，它用于感測流體流速，稱為速度傳感器。該溫度ΔT=T2-T1，T2>T1，當(dāng)有流體流過時，由于氣體分子碰撞傳感器并將T2的熱量帶走，使T2的溫度下降，若要使ΔT保持不變，就要提T2的供電電流，氣體流動速度熱快，帶走的熱量也就越多，氣體流速和增加的熱量存在固定的函數(shù)關(guān)系，這就是恒溫差原理。今天我們主要介紹熱式氣體質(zhì)量流量計的兩種作模式 
    目前，在業(yè)中使用的熱式氣體質(zhì)量流量計的傳感電路作模式基本有兩種類型： 
    1、恒溫作模式 
    恒溫型風(fēng)速計主要也是由個惠斯登電橋構(gòu)成。在恒溫作模式，敏感元件作在恒溫條件下（電阻不變）。利用反饋控制電路使熱線溫度和電阻保持恒定。熱線是作為電橋的臂而存在的。當(dāng)加有電流的熱線置于流場當(dāng)中時，由于流體流動的關(guān)系，熱線溫度將發(fā)生改變。這種改變立即導(dǎo)致電橋偏離平衡，從而輸出不平衡信號。這個不平衡信號經(jīng)放大以后又反饋到電橋中，以抑制熱線的溫度改變，補償熱線電阻的變化，從而使電橋恢復(fù)平衡，使熱線溫度和電阻保持恒定。 
    2、恒流作模式 
    典型的恒流風(fēng)速計是由惠斯登電橋和R－C補償電路構(gòu)成。在恒流作模式，敏感元件作溫度（電阻）是變化的，但流過敏感元件的電流是不變的。這樣，就可以通過檢測敏感元件的溫度變化，確定被測量介質(zhì)的流速。 
    恒流作模式的風(fēng)速計存在的熱滯后效應(yīng)，所以須對恒流風(fēng)速計動態(tài)響應(yīng)行補償。恒流流速計的熱滯后效應(yīng)大，電子補償困難多，難以適應(yīng)熱膜術(shù)的使用需要，特別是補償本身還須隨流動速度而變，致使實際使用上存在著諸多不便，因而恒流流速計的發(fā)展實際上困難重重，發(fā)展速度緩慢。同時，由于恒流風(fēng)速計存在使用不方便，隨著速率的增加輸出信號減小以及敏感元件容易受到損害等問題，所以恒流型作模式現(xiàn)在般很少采用。