產(chǎn)品簡介

美國SDT 170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀

產(chǎn)品描述：點(diǎn)檢•精檢•巡檢——適于所有工業(yè)設(shè)備狀態(tài)維護(hù)

特點(diǎn)
、良好重復(fù)性
　　任何狀態(tài)檢修計(jì)劃和實(shí)施的成功取決于有價(jià)值的數(shù)據(jù)。170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀具備無比的精度和重復(fù)性。能達(dá)到的運(yùn)行時(shí)間嗎？來自設(shè)備狀態(tài)檢修與點(diǎn)檢奇才——170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀讓你更近一步。
 

多功能、靈活性
　　上只有170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀能夠提供一攬子狀態(tài)維護(hù)解決方案。它重新定義了超聲波檢測的力量，也重新定義了多功能性的力量。把人類聽覺的范圍延伸到！它既能檢測所有電器設(shè)備的局放故障，又能檢測所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械的磨損故障，并對其潤滑狀態(tài)進(jìn)行評估，同時(shí)又能檢測壓力容器及管道的內(nèi)外氣液泄漏，成為工業(yè)企業(yè)堵漏增效的節(jié)能中心.它是一套滿足你目前預(yù)算的系統(tǒng)又能隨著你將來的需求而擴(kuò)展、升級，將現(xiàn)在和將來的新科技置于你的掌握之中。
 

智能化：170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀能夠自動(dòng)識別所連傳感器。這就意味著按更少的按鍵和更高的工作效率。只需插好傳感器，剩下的170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀替你搞定。
 

堅(jiān)固耐用：170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀輕易通過3米墜落試驗(yàn)，其設(shè)計(jì)能經(jīng)受嚴(yán)重的破壞。封裝在鋁質(zhì)外殼中，然后用耐振橡皮保護(hù)，內(nèi)部的電子設(shè)備與工廠地面的嚴(yán)峻環(huán)境隔離。
 

經(jīng)濟(jì)：170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀設(shè)計(jì)可以單手使用。所有功能都由一個(gè)八鍵觸摸鍵盤控制，只需用拇指就能操縱。大方的LCD屏幕以8種或更多的語言顯示全部參數(shù)。
170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀點(diǎn)檢大師具有強(qiáng)大的擴(kuò)展性能
的工業(yè)應(yīng)用——只受限于想象力
 

壓縮空氣泄漏檢測　　　　　　
　　壓縮空氣泄漏是工廠zui大的浪費(fèi)之一；同時(shí)泄露會(huì)造成系統(tǒng)壓力降低，甚至造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩或拒動(dòng)；也會(huì)造成壓縮機(jī)負(fù)荷增大，浪費(fèi)10-15%的電能，縮短空壓機(jī)電機(jī)壽命。因此，壓縮空氣系統(tǒng)均需定期(每年至少3-4次)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄露并維修。而泄漏氣體無色無味，泄漏產(chǎn)生的噪音在工廠環(huán)境下無法聽到，給人們檢測帶來困難。170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀應(yīng)用的數(shù)字凈化技術(shù)檢測壓縮空氣泄漏，將人無法聽到的高頻超聲轉(zhuǎn)化為聽得見的聲音，通過耳邁進(jìn)行泄漏傾聽。使泄漏檢測工作簡單易行，即使吵鬧的工業(yè)環(huán)境下也能檢測出來，將壓縮室迅速變成利益中心，為您節(jié)約大量資金。
 

軸承狀態(tài)監(jiān)測　　　　　　　　
　　摩擦力監(jiān)測直接表明設(shè)備的相對健康狀況，使用超聲檢測儀跟蹤高頻摩擦力，可獲知設(shè)備的潤滑狀態(tài)和其它機(jī)械部件(軸承、齒輪、耦合器、泵葉輪)的運(yùn)行狀態(tài)信息。定期檢測，作為預(yù)測性維修組成部分，大大先于低頻檢測儀器發(fā)現(xiàn)故障。提前故障報(bào)警、合理計(jì)劃、大大節(jié)省突發(fā)事件帶來的維護(hù)費(fèi)用。
利用170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀測量數(shù)據(jù)，然后下載PC，進(jìn)行狀態(tài)跟蹤和報(bào)警監(jiān)測。同時(shí)可以通過選擇一個(gè)非接觸溫度測量探頭或接觸式溫度測量模塊，檢測溫度參數(shù)，有助于綜合診斷結(jié)果的性。
 

潤滑狀況監(jiān)測　　　　　　　　　　
        AVM-聲學(xué)振動(dòng)監(jiān)測跟蹤高頻軸承能量，以決定正確的潤滑間隔，并預(yù)測軸承何時(shí)進(jìn)入它的一個(gè)磨損階段。
　　過潤滑軸承能破壞密封，在軸承上積累壓力，并引起未成熟故障。給電機(jī)注油過多能把潤滑劑擠入繞組線圈，引起短路和更嚴(yán)重的破壞。潤滑條件下，軸承給轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的生命周期帶來負(fù)面影響。那么，你如何能讓它正合適呢？170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀會(huì)你多少潤滑油夠用。
　　當(dāng)相對于基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的增加量超過8dBuV，表明軸承需要潤滑。加油過程中采用接觸式探頭，在軸承潤滑過程中通過聲振動(dòng)監(jiān)測可以確保合適的潤滑量，防止?jié)櫥瓦^度。
 

蒸汽閥檢查　　　　　　　　　　
　　不斷上升的能源消耗使蒸汽成為一種昂貴的設(shè)施。典型的故障是閥門故障，占30~40%。發(fā)生故障的閥還提供被污染的低質(zhì)量蒸汽以及危險(xiǎn)的水錘。
　　170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀給檢查者一個(gè)閥門的“內(nèi)部視點(diǎn)”，把高頻超聲波噪聲翻譯成接觸源本地化的音頻，視察者不會(huì)被下游的環(huán)境噪聲所干擾。
　　蒸汽閥上、下游的溫度測量通常能對故障疏水器發(fā)出警報(bào)。可以通過選擇一個(gè)非接觸溫度測量探頭，進(jìn)一步加強(qiáng)蒸汽閥的檢查。
 

閥門和液壓系統(tǒng)　　　　　　　　
　　系統(tǒng)在線時(shí)，閥門內(nèi)部阻塞或泄漏可以被準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)。使用170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀檢查液壓回路故障來找出內(nèi)部泄漏快速而輕松。170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀的“接觸模式”沿回路采集樣本讀數(shù)。技術(shù)員能清楚地定義流動(dòng)方向，更重要的是故障源，即使在高噪聲區(qū)域。液壓柱塞上穿過密封的內(nèi)部泄漏在油中產(chǎn)生微小氣泡，隨著它們從壓力側(cè)到達(dá)無壓側(cè)，它們依次“爆裂”。這些小爆炸產(chǎn)生超聲波能量，容易在170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀的耳機(jī)中檢測到。調(diào)節(jié)檢測器的頻率來消除干擾的超聲波。
 

泵氣蝕　　　　　　　　　　　　
　　氣蝕通常是泵被要求運(yùn)轉(zhuǎn)在超出其規(guī)格的工況下的結(jié)果。小氣穴在葉輪的背后發(fā)展。這些氣泡破壞性地影響泵的內(nèi)部組件，包括蝕損葉輪表面并留下疤痕。
　　紙漿廠、化學(xué)廠、水處理廠的維修人員非常清楚氣蝕現(xiàn)象對泵部件的破壞作用。超聲檢測儀可以在泵氣蝕現(xiàn)象早期將其檢測出來。在使用超聲檢測的日常預(yù)測性維修計(jì)劃中，氣蝕現(xiàn)象檢查更為頻繁。將接觸探頭抵靠泵殼，通過檢測儀器耳邁探聽氣泡爆破發(fā)出的聲響，如果現(xiàn)象嚴(yán)重，故障聲響酷似電影院爆米花機(jī)發(fā)出的聲音。這種檢測性工作可以節(jié)省巨大的潛在消耗。
鍋爐、熱交換器、和冷凝器泄漏　　
　　用170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀掃描鍋爐、熱交換器和冷凝器中的外壓力或真空泄漏。聆聽相同的、與壓縮氣體和真空泄漏有關(guān)的吵鬧聲。作為定期預(yù)測維護(hù)的一部分，所有管道連接、法蘭、密封和進(jìn)出門都應(yīng)接受檢查。
　　冷凝器和熱交換器中的管道泄漏可以用壓力法、真空法、或者雙聲波變送器法來檢查。選擇適合你應(yīng)用的方法，看一看你的檢查時(shí)間戲劇性地減少。
 

往復(fù)式壓縮機(jī)　　　　　　　　
　　往復(fù)式壓縮機(jī)閥門開和關(guān)使內(nèi)部燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸”。這些閥門變臟或炭化時(shí)，它們的效率降低。盡管有缺陷的閥門的特征是熟悉的泄漏的嘈雜或紊亂聲，正確就位的閥門應(yīng)該是安靜的。來自閥門的信號可以用170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀的軟件分析。實(shí)時(shí)波形分析將反映代表閥門泄漏的嚴(yán)重鋸齒峰。用170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀MD和數(shù)據(jù)管理軟件跟蹤這些變化趨勢并保存到PC上。
 

電氣檢查　　　　　　　　　　
　　當(dāng)緣子周圍的空氣被電離時(shí)，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕金屬部件，削弱緣物的緣能力。電暈放電產(chǎn)生的高能量將導(dǎo)致機(jī)械部件嚴(yán)重?fù)p壞，造成非預(yù)期性停運(yùn)和對成千上萬的服務(wù)客戶造成影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸出現(xiàn)。特別是工廠中由電氣原因引起的火災(zāi)和爆炸會(huì)因現(xiàn)場危險(xiǎn)和有毒化學(xué)物的存在產(chǎn)生嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)。
　　應(yīng)用傳統(tǒng)的紅外成像技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)肉眼所無法察及的熱點(diǎn)現(xiàn)象。但是電暈、電弧、電痕等現(xiàn)象并不一定伴隨明顯的升溫現(xiàn)象；并且環(huán)境高溫掩飾了這些現(xiàn)象。但是，這些想象卻產(chǎn)生明顯的超聲噪音，可利用超聲檢測設(shè)備進(jìn)行檢測。超聲波檢測系統(tǒng)完善了緣檢測工作，使您可以探聽到緣子故障、線套、變壓器、端套、避雷針等故障聲響。高壓系統(tǒng)的超聲檢測彌補(bǔ)了熱像技術(shù)的不足。
 

應(yīng)用范圍：
●　輸電和配電線路　　　　
●　變電站檢查
●　開關(guān)傳動(dòng)裝置　　　　　
●    變壓器
●　局部放電　　　　　　　 　
●    閃弧、漏電痕跡和電暈
●　無線電/電視接口
　　電氣故障在故障點(diǎn)發(fā)射超聲波，以檢查泄漏的方法掃描一片區(qū)域，各種特征油炸聲、爆音、嗡嗡聲可以與不同的故障相關(guān)聯(lián)，通過記錄聲波來建立故障庫。
 

密閉性能——風(fēng)噪聲和漏水　　
　　為運(yùn)輸部門提高車輛密閉性開發(fā)的質(zhì)量控制應(yīng)用。把超聲波發(fā)射器放在容器內(nèi)部，由于其屬性，這些波能可以穿透小孔，在容器外使用170型設(shè)備狀態(tài)巡檢儀檢測，檢查者能迅速找出缺陷源，它們可能變成潛在的漏水或風(fēng)噪點(diǎn)。目前的使用部門：
　海洋工業(yè)—貨船的艙口蓋　　　　
　汽車—汽車漏風(fēng)和漏水
　航運(yùn)—飛行器和直升機(jī)的完整性
　交通—卡車、巴士、火車
　建筑—建筑外墻完整性　　　　
　核設(shè)施—圍墻完整性
　軍事—潛艇、飛行器、航天器
技術(shù)參數(shù)：
■ 功　　能：多功能檢測器
■ 顯　　示：高對比度、帶背光LCD，100×32像素
■ 鍵　　盤：8功能鍵
■ 量　　程：-10dBμV～120dBμV
■ 測量分辨率：0.1 dBμV
■ 靈 敏 度：可檢測到壓力6psi、孔徑0.1mm 、距離70英尺的泄漏
■ zui低限：1×10-2 ～1×10-3 /sec.氟利昂
■ 精　　度：±0.5 dBμV
■ 信 噪 比：-5 dBμV典型
■ 帶　　寬：（-3 dB）2 kHz
■ 自動(dòng)關(guān)機(jī)：在預(yù)設(shè)時(shí)間后自動(dòng)關(guān)機(jī)
■ 工作溫度：-15℃到+60℃
■ 電 池 包:□1.3 Ah可充電鎳氫電池
　　　　　　□背光關(guān)閉時(shí)使用8～10小時(shí)
　　　　　　□充電時(shí)間：5～6小時(shí)
　　　　　　□壽命：500～1000次充/放電循環(huán)
■ 外　　殼：軋制鋁材，橡皮保護(hù)套
■ 尺　　寸：203 x 38 x 88 mm（L x H x W）
■ 重　　量：約700克（含電池和皮套）